3 Wirtschaftliche Herausforderungen für Indien im Jahr 2019

An der Oberfläche war Indiens Wirtschaft im ersten Halbjahr 2019 stark, und der BSE30 (ein Index, der 30 finanziell gesunde indische Unternehmen abbildet) erzielte seit dem 1. Januar eine Rendite von über 7%.

Moody's Investment Services zufolge wird für 2018 und 2019 ein Wirtschaftswachstum von ca. 7, 5% erwartet. Das erwartete Wachstum spiegelt die starke Nachfrage nach Waren und Dienstleistungen sowie die zunehmende industrielle Aktivität in den acht Kernsektoren wider: Kohle, Rohöl, Erdgas und Raffinerie Produkte, Düngemittel, Stahl, Zement und Elektrizität.

Trotz der optimistischen Aussichten Indiens und der jüngsten Börsenbullenjagd sieht sich die Nation 2019 weiterhin tief verwurzelten und anhaltenden Herausforderungen gegenüber.

Bevölkerungswachstum

Indien liegt nach China an zweiter Stelle der Gesamtbevölkerung. Die Bevölkerung ist pro Jahrzehnt um 20% gewachsen, was zu Problemen wie Lebensmittelmängeln, Verschlechterung der Hygiene und Umweltverschmutzung geführt hat. Obwohl das Wirtschaftswachstum vielversprechend ist, ändert sich der Lebensstandard der meisten Bürger nicht.

Einer von drei

Inder leben unterhalb der Armutsgrenze.

Unterernährung ist ein ernstes Problem in Indien, das nach Angaben der Hindu Business Line zu Entwicklungsstörungen in der Kindheit, Anämie bei Frauen im gebärfähigen Alter und übergewichtigen erwachsenen Frauen führt. Nur 6% der Armen in Indien haben Zugang zu Leitungswasser, während 33% der Nicht-Armen Zugang zu Leitungswasser haben. Die Sanitärversorgung ist ein massives Problem, das die Regierung bisher nicht lösen konnte.

Zum Beispiel haben 21% der Armen in Indien Zugang zu Toiletten, während 62% der Nicht-Armen Zugang zu Toiletten haben. Die meisten Menschen ohne Zugang leben in städtischen Slums und ländlichen Gebieten. Eine große Bevölkerung in den ländlichen Gebieten kotet immer noch im Freien.

China, die Vereinigten Staaten und Indien sind in dieser Reihenfolge die drei ungeheuerlichsten Umweltverschmutzer der Welt. Indien nutzt Kohle für 75% seines Energiebedarfs, und der Übergang zu saubereren Energiequellen hat sich nur langsam vollzogen. Neu-Delhi und andere Städte in Indien gehören zu den am stärksten verschmutzten der Welt, und die Autoemissionen in diesen städtischen Gebieten verursachen Atem- und andere Gesundheitsprobleme.

Verschlechterung der Infrastruktur

Indien hat Probleme, seine sich verschlechternde Infrastruktur in den Bereichen Wirtschaft, Bildung und Gesundheitswesen zu verbessern. Das indische Stromnetz ist überlastet, und in den am weitesten entwickelten Gebieten von Delhi, Mumbai und Bangalore kommt es täglich zu Stromausfällen. Die Notwendigkeit, dass Generatoren bei Stromausfall Strom und Klimaanlage bereitstellen, führt zu zusätzlichen Kosten, die Unternehmen auf sich nehmen müssen.

Öffentliche Verkehrsmittel und Straßen haben mit dem Bevölkerungswachstum nicht Schritt gehalten, und die Bildungsinfrastruktur weist eine Alphabetisierungsrate von 72% auf. Indiens Gesundheitsinfrastruktur ist reformbedürftig. Indien bietet allen Bürgern Gesundheitsversorgung, aber die 90%, die öffentliche Gesundheitsdienste in Anspruch nehmen müssen und keine private Versicherung durch einen Arbeitgeber haben, werden in minderwertigen Einrichtungen schlecht versorgt.

Zur Bekämpfung des Infrastrukturbruchs haben sich die Infrastrukturkredite seit 2014 verdreifacht. Für 2019 hat die Regierung ihre geschätzten Haushalts- und Sonderbudgetausgaben für Infrastruktur auf 5, 97 Mrd. Rupien erhöht.

Die indische Regierung plant den Bau von 10.000 km Autobahnen, mehr als Indien jemals gebaut hat, was 10 Millionen Arbeitsplätze und 3% zum BIP beitragen soll. Hightech-Transporte mit Metrino, Hyperloop, Magnetschwebebahn und Busse, die mit sauberem Kraftstoff fahren, sind in den Infrastrukturreformen enthalten.

Die Regierung investiert auch in Wasserreformen, Handelsknotenpunkte, einschließlich des Ausbaus von Binnenwasserstraßen für den Transport und der Hafenentwicklung, wie Häfen, Küstenschifffahrt und Kreuzfahrttransport.

Korruption

Der Corruption Perceptions Index (CPI) stuft 180 Länder und Gebiete nach ihrer wahrgenommenen Korruptionsrate im öffentlichen Sektor unter Experten und Geschäftsleuten ein. Es machte Indien 2018 zum 78. korruptesten Land der Welt.

Der Verbraucherpreisindex gibt an, dass die Bemühungen zur Eindämmung der Korruption im asiatisch-pazifischen Raum nur geringe Auswirkungen haben und die Länder in der Region unter sinkenden Pressefreiheiten und einer schrumpfenden Zivilgesellschaft leiden. Transparency International hat Indien als einen der schlimmsten Straftäter eingestuft.

Geschäfte in einem korrupten Land zu tätigen ist schwierig, weil die Einhaltung der Rechtsstaatlichkeit wenig geachtet wird, es konkurrierende Regierungsbürokratien gibt und es oft unklare und unfaire Regulierungs- und Steuersysteme gibt.

Ich freue mich auf

Indien wird 2019 Fortschritte machen, indem es Mittel in seine ausfallende Infrastruktur steckt. Investitionen in Kombination mit dem Einsatz neuer Technologien und der Schaffung von Arbeitsplätzen werden das BIP und das Wirtschaftswachstum ankurbeln. Probleme wie Bevölkerungswachstum und Korruption dürften jedoch noch lange auf der politischen Agenda stehen.