Seekonnossement
Ein Schiffsfrachtbrief ist ein Dokument, das für den Transport von Gütern über internationale Gewässer nach Übersee erforderlich ist. Ein Seefrachtbrief dient sowohl als Quittung des Spediteurs an den Versender als auch als Abholschein oder Rechnung. Der Vertrag ist ein rechtsverbindliches Dokument zwischen dem Absender und dem Frachtführer der Sendung.
Ein Frachtbrief ist ein rechtsgültiges Dokument oder ein Vertrag zwischen dem Versender und dem Beförderer, in dem Art, Menge und Bestimmungsort der beförderten Waren angegeben sind. Der Frachtbrief dient als Versandbeleg, wenn die Ware am vorgegebenen Bestimmungsort angeliefert wird. Es gibt verschiedene Arten von Frachtbriefen, die jeweils besondere Bestimmungen und Bedingungen haben.
Wie ein Frachtbrief funktioniert
Ein Schiffsfrachtbrief ermöglicht dem Versender, Waren über internationale Gewässer zu befördern. Dieses Dokument oder dieser Vertrag enthält die Einzelheiten zur Art der Sendung, einschließlich was und wie viel Material transportiert wird, sowie den Versandort der Waren. Weitere im Vertrag genannte Angaben umfassen den Wert der versendeten Ware und die Art der Verpackung, die während des Transports verwendet wird.
Der Absender erhält den Vertrag bei Abholung der Ware. Das Dokument muss sowohl vom Versender als auch vom Frachtführer unterschrieben sein. Sobald der Versand abgeschlossen ist, wird das Dokument dem Empfänger übergeben. Bei Lieferung und Empfang muss der Empfänger den Vertrag ebenfalls unterzeichnen.
Es gibt ein zusätzliches Dokument, das als Binnenfrachtbrief bezeichnet wird und erforderlich ist, wenn die Waren zuerst über Land transportiert werden sollen. Diese Inlandsrechnung ermöglicht nur, dass die Materialien das Ufer erreichen, während die Seerechnung den Transport der Waren nach Übersee ermöglicht.
Binnenschifffahrtsbriefe sind erforderlich, wenn die Sendung nach ihrem Eintreffen am Dock weiter in das Zielland befördert werden muss.
Beispiel für einen Frachtbrief
Wie oben erwähnt, werden Seeschifffahrtsbriefe verwendet, wenn Waren über Wasserstraßen nach Übersee transportiert werden. Wenn ein Autohersteller Fahrzeuge zu einem Händler in Übersee versendet, benötigt er einen Frachtbrief, um den Warentransfer abzuschließen. Wenn die Fahrzeuge weiter in das Zielland umgeladen werden müssen - also weiter vom Hafen entfernt -, muss es einen Frachtbrief im Inland geben, mit dem die Fahrzeuge befördert werden können. Ein in den USA ansässiges Autohaus wird daher mit einem japanischen Autohersteller einen Frachtbrief für den Transport von Fahrzeugen in die USA unterzeichnen. Ein zusätzlicher Frachtbrief für das Inland ist erforderlich, wenn die Sendung in Seattle eintrifft, jedoch für Billings, Montana, bestimmt ist.
Die zentralen Thesen
- Ein Schiffsfrachtbrief ist ein Dokument, das für den Transport von Gütern über internationale Gewässer nach Übersee erforderlich ist.
- Der Vertrag ist rechtsgültig und regelt Art, Menge und Bestimmungsort der beförderten Waren.
- Der Versender und der Spediteur unterschreiben den Seeküstenfrachtbrief beim Versand, und der Empfänger unterschreibt das Dokument beim Empfang.
Häufige Arten von Frachtbriefen
Es gibt verschiedene Arten von Seeschiffen, die verwendet werden. Der gerade Frachtbrief ist nicht verhandelbar und als solcher gekennzeichnet. Die einzige Person, die Anspruch auf die Ware hat, wenn sie den Zielhafen erreicht, ist die auf der Rechnung genannte Person. Bei diesen Rechnungen handelt es sich im Allgemeinen um Parteien mit offenen Konten, bei denen der Absender möglicherweise nicht die Mittel vom Empfänger im Voraus benötigt. Der nicht verhandelbare Seefrachtbrief ermöglicht es dem Käufer, die Ware gegen Vorlage eines Ausweises zu erhalten.
Die Bestellung eines Versenders ist ein handelbarer Frachtbrief und wird in der Regel ausgeführt, wenn der Versender sicherstellen möchte, dass bestimmte Bedingungen erfüllt sind, bevor die Sendung an den Empfänger übergeben wird. Dies wird verwendet, wenn die Zahlung des Empfängers durch ein Akkreditiv gesichert ist.
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