Zersplitterung
In der Ökonomie ist Fragmentierung die Verwendung verschiedener Lieferanten und Komponentenhersteller bei der Herstellung eines Gutes. Die Fragmentierung, auch als Handel mit Teilen, Komponenten und Zubehör (PCA) bekannt, führt dazu, dass verschiedene Unternehmen Bauteile und nicht das fertige Produkt herstellen und die Komponenten an anderer Stelle als Endprodukt zusammenbauen.
Lieferanten müssen sich nicht in derselben geografischen Region befinden. In weniger entwickelten Ländern (z. B. in einigen asiatischen und lateinamerikanischen Ländern), in denen reichlich und kostengünstig gearbeitet wird, werden häufig Komponenten hergestellt. Die Offshoring-Produktion erfolgt in der Regel mit verbundenen Unternehmen oder unabhängigen Lieferanten und Herstellern.
Unternehmen fragmentieren, um Waren kostengünstiger herzustellen. Die Globalisierung und die Verbesserung der Technologie haben den Weg für eine Fragmentierung geebnet, da die Beschaffung, der Versand und die Verfolgung von Waren auf ihrem Weg von Ort zu Ort immer billiger und einfacher werden.
Nach Angaben der United States International Trade Commission (USITC) stiegen die Einfuhren von Zwischenprodukten (Komponenten) zwischen 2009 und 2016 um 48%.
Fragmentierung verstehen
Fragmentierung ist häufig mit Globalisierung verbunden, da Unternehmen nach Lieferanten suchen, die am kostengünstigsten sind, selbst wenn sich diese Unternehmen im Ausland befinden. Unternehmen recherchieren die für die Fertigstellung einer Ware erforderlichen Komponenten und die verfügbaren potenziellen Lieferanten. Dann werden die billigsten Orte verwendet, an denen Teile des fertigen Artikels beschafft und zusammengebaut werden können.
Fragmentierung ist in der Elektronik-, Transport- (z. B. Automobil- und Flugzeugbau) und Bekleidungsindustrie weit verbreitet. Die größten Vorleistungslieferanten in die USA waren 2016 Kanada, China, Mexiko und Irland. Aus logistischer Sicht sind Mexiko und Kanada aufgrund der geringeren Transportkosten die günstigsten Wahl. Darüber hinaus gewährt ihnen ihre Teilnahme an der NAFTA einen zollfreien Zugang.
Beispiel der Fragmentierung
Zum Beispiel hat ein Flugzeug Teile, die in vielen Teilen der Welt bezogen und zusammengebaut werden. Es muss nicht nur das Metall beschafft werden, sondern es müssen auch größere Gegenstände wie elektronische Systeme zusammengebaut werden.
Ein Flugzeug kann seine Flügel in Deutschland mit Metallen aus Afrika herstellen lassen, seine Elektronik in Japan mit Chips aus China, Glas aus China und Sitze in Mexiko mit Textilien und Fäden aus Indien. Lieferanten und Hersteller versenden die Komponenten in die USA, stellen sie zusammen und verkaufen sie als Endprodukt.
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