GE vergibt Transportgeschäft im Wert von 11,1 Mrd. USD

Der geschlagene Industriekonzern General Electric Co. (GE) verzeichnete am Montag einen Kursanstieg, nachdem bekannt wurde, dass das in Boston ansässige Unternehmen sein 111 Jahre altes Schienengeschäft im Wert von 11, 1 Milliarden US-Dollar verkaufen wird, um sein Geschäft zu reduzieren.

GE, das am Montagmorgen um 3, 7% auf 15, 48 USD gestiegen ist, spiegelt einen Rückgang von 11% seit Jahresbeginn und einen Verlust von fast 45% in den letzten 12 Monaten wider und blieb damit deutlich hinter dem Zuwachs des S & P 500 von 2, 3% zurück und 14, 8% Rendite im gleichen Zeitraum. (Siehe auch: Dow-Aktien, die bei steigenden Kursen eine Outperformance erzielen. )

GE reduziert, wirft Bargeld auf, um Schulden abzubezahlen

GE schnitt 2017 beim Dow Jones Industrial Average (DJIA) am schlechtesten ab, da es Bedenken in Bezug auf eine Handvoll Probleme, einschließlich eines massiven Liquiditätsengpasses und einer Lücke in Höhe von 15 Milliarden US-Dollar in seinem Bestandsversicherungsgeschäft, nicht ausgeräumt hat. Die Anleger verkauften die Aktie Ende letzten Jahres, als bekannt wurde, dass sie ihre Dividende halbieren und 12.000 Arbeitnehmer in ihrem Stromsegment entlassen würde. Der Druck ungeduldiger Aktivisteninvestoren zwang den langjährigen Vorstandsvorsitzenden Jeffrey Immelt zum Rücktritt, während der neue CEO John Flannery die Rolle übernahm. Der neue Chef hat an der Bereinigung von GE gearbeitet, Boni für die meisten Führungskräfte gestrichen und sich für eine umfassende Umstrukturierung eingesetzt. Anfang dieses Monats warnte GE, dass es sein inzwischen eingestelltes Subprime-Hypothekengeschäft in den Konkursschutz einbeziehen könnte, nachdem es im vergangenen Monat beschlossen hatte, weitere 1, 5 Milliarden US-Dollar zur Deckung möglicher Verluste aus einer Untersuchung des Justizministeriums in Bezug auf WMC bereitzustellen.

Durch den Zusammenschluss der schwierigen Transportsparte von GE mit dem Konkurrenten Westinghouse Air Brake Technologies Corp. (WAB) oder Wabtech soll die Größe des Konglomerats verringert und zusätzliche 2, 9 Mrd. USD für das Unternehmen aufgebracht werden, um die Schulden abzubauen und die Bilanz zu stabilisieren . Der Zusammenschluss von GE Transportation, das Züge, Bergbaumaschinen und Schiffsmotoren herstellt, markiert das erste große Geschäft des Unternehmens unter neuer Leitung. GE und seine Aktionäre werden einen Anteil von 50, 1% an dem zusammengeschlossenen Unternehmen behalten, was nach Ansicht der Unternehmen eine bessere Ausgangsposition für den Wettbewerb im globalen Schienengeschäft darstellt. Die Unternehmen gaben bekannt, dass die Steuerfreiheit, die voraussichtlich Anfang nächsten Jahres abgeschlossen wird, jährliche Kosteneinsparungen in Höhe von rund 250 Millionen US-Dollar sowie weitere finanzielle Vorteile mit sich bringen wird.

GE, das in den letzten 15 Jahren Unternehmen wie NBC Universal, sein Appliance-Geschäft und den größten Teil von GE Capital verkauft hat, hat sich dazu verpflichtet, weitere 20 Milliarden US-Dollar zu verkaufen. Die Fähigkeit des Unternehmens, einen erfolgreichen Turnaround zu meistern, ist nach wie vor bedenklich, da Moody's feststellt, dass sich die Gesamtverschuldung von GE seit 2003 zwar erheblich verringert hat, sich jedoch im selben Zeitraum fast verdreifacht hat, einschließlich einer satten Rentenunterdeckung in Höhe von 28, 7 Milliarden US-Dollar. (Siehe auch: GE warnt: Subprime-Einheit kann Insolvenz anmelden. )