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Warum die Bullen immer noch an Tesla glauben

Banking : Warum die Bullen immer noch an Tesla glauben

Die Aktien des Marktpioniers für Elektrofahrzeuge, Tesla Inc. (TSLA), setzten ihre Abwärtsspirale in dieser Woche fort, während das Unternehmen seinen vierteljährlichen Gewinnbericht veröffentlicht, der als "make or break" -Periode für den schwächelnden Autohersteller bezeichnet wird, der versucht, die Rampe zu erreichen die Produktion seines ersten Massenfahrzeugs, der Limousine Model 3, auf. Trotz der jüngsten Probleme, die die Aktien von den im September 2017 erreichten Höchstständen um 35% nach unten getrieben haben, blieben die Bullen an Musks Seite, was darauf hindeutet, dass das Unternehmen wahrscheinlich das Geld beschaffen wird, das es zum Überleben benötigt, und letztendlich seine Produktionsprobleme beheben wird, wie argumentiert in einer Barron-Geschichte, die am 31. März veröffentlicht wurde. (Weitere Informationen finden Sie auch unter: Teslas Aktie betritt den Scheideweg, während die Finanzkrise droht. )

Teslas "Am Rande des Bankrotts", sagen Bären

Am Dienstag wird das in Palo Alto, Kalifornien, ansässige Unternehmen voraussichtlich ein mit Spannung erwartetes Update über die Anzahl der Modelle 3 veröffentlichen, die es im ersten Quartal an Kunden ausgeliefert hat. Musk hat die Produktionsziele für das günstigere Fahrzeug des Unternehmens mindestens zweimal verschoben, da das Unternehmen Milliarden von Bargeld verbrennt, um sich gegen die neue Konkurrenz sowohl traditioneller Autohersteller wie General Motors Inc. (GM) als auch Ford Motor Co. (F) abzusichern. sowie Nischen-EV-Startups.

Das Unternehmen wurde in den letzten Wochen mit einer Reihe negativer Schlagzeilen konfrontiert, darunter eine Herabstufung durch Moody's Investors Services aufgrund von Produktionsrückschlägen, einem Rückruf von 123.000 Fahrzeugen des Typs S und einem tödlichen Unfall mit einem seiner SUV des Typs X, bei dem Die Funktion "Autopilot" war aktiv. Die Welle der negativen Medien hat viele dazu veranlasst, die Aktie von Tesla zu belasten, einschließlich John Thompson von Vilas Capital, der Fortune in einem Interview mitteilte, dass das Unternehmen "ohne Zweifel" "am Rande des Bankrotts" stehe. (Weitere Informationen finden Sie auch unter: Tesla: Vilas Capital. )

TSLA stellt sich der Herausforderung

Tesla und sein Gründer Elon Musk sind den Hassern nicht fremd, da es dem Serienunternehmer und Tech-Visionär trotz aller Widrigkeiten gelungen ist, Meilensteine ​​zu erreichen. "Es ist keine leichte Wette, aber wir glauben, dass Tesla Fortschritte bei der Bewältigung der Herausforderungen machen wird. Dabei werden sich die Aktien möglicherweise noch in diesem Jahr erholen", lobte Barron's die Leistung von Musk, ein neues Unternehmen in 100 zu gründen Industrie, während gleichzeitig der Energiesektor durch die Förderung erneuerbarer Energien neu erfunden wird.

Diejenigen, die in den letzten fünf Jahren bei TSLA geblieben sind, haben unter Berücksichtigung der jüngsten Schwäche einen Zuwachs von 469% verzeichnet. Barron's sieht, dass Tesla "gerade genug neues Geld sammelt, um seine Reise fortzusetzen", was es ihm ermöglicht, "durch die Produktion des Modells 3 zu humpeln, bis die Anleger zufrieden sind und die meisten seiner gegenwärtigen Probleme im Rückspiegel verschwinden werden".

TSLA schloss am Montag um 5, 3% bei 252, 48 USD am Montag und spiegelt einen Rückgang von 18, 9% seit Jahresbeginn und einen Verlust von 9, 3% in den letzten 12 Monaten wider, verglichen mit dem Rückgang des S & P 500 von 3, 4% und einer Rallye von 9, 3% die gleichen jeweiligen Zeiträume.

Die Analysten von Instinet spiegeln die optimistische Stimmung wider. "Ich habe das Gefühl, dass sie im Juni-Quartal enorme Fortschritte bei der Modell-3-Produktion machen werden", sagte Romit Shah von Instinet, der ein Kaufrating für die TSLA-Aktie beibehält. Er sieht, dass sich Tesla der Marke von 5.000 Fahrzeugen pro Woche nähert und bis Ende Juni auf 4.000 ansteigt. Wenn das Unternehmen aus dem Silicon Valley Kapital aufnimmt, wird dies höchstwahrscheinlich im vierten Quartal sein. Rund 3 Mrd. USD würden den derzeitigen Aktionären gegenüber 6% bis 7% Verwässerung verschaffen, basierend auf einem Aktienkurs von rund 266 USD. (Weitere Informationen finden Sie auch unter: Tesla ruft 123.000 Model S-Autos zurück. )

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