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Umsatz Passagier Meile (RPM)

Makler : Umsatz Passagier Meile (RPM)
Was ist die Passagiermeile?

Eine Umsatz-Passagier-Meile (RPM) ist eine Metrik der Transportbranche, die die Anzahl der von zahlenden Passagieren zurückgelegten Meilen angibt und in der Regel eine Statistik des Flugverkehrs darstellt. Die Passagiermeilen werden berechnet, indem die Anzahl der zahlenden Passagiere mit der zurückgelegten Strecke multipliziert wird. Zum Beispiel hat ein Flugzeug mit 100 Passagieren, das 250 Meilen fliegt, 25.000 U / min erzeugt.

Die zentralen Thesen

  • Revenue Passenger Mile (RPM) ist eine Metrik der Transportbranche, die hauptsächlich von der Luftfahrtindustrie verwendet wird, um die Anzahl der von zahlenden Passagieren zurückgelegten Meilen anzuzeigen.
  • Available Seat Miles (ASM) misst die Kapazität eines Flugzeugs, die zur Erzielung von Einnahmen zur Verfügung steht.
  • Der Auslastungsfaktor ist ein Prozentsatz, der angibt, wie effektiv eine Fluggesellschaft Einnahmen erzielt.
  • Um den Auslastungsfaktor einer Fluggesellschaft zu berechnen, dividieren Sie die Passagiermeile der Fluggesellschaft durch die verfügbaren Sitzmeilen.
  • Ein hoher Auslastungsfaktor zeigt an, dass eine Fluggesellschaft effizient Sitze verkauft und Einnahmen erzielt.

Einnahmen-Passagier-Meile verstehen

Passagiermeilen sind das Rückgrat der meisten Verkehrsmetriken. Die Drehzahl wird häufig mit den verfügbaren Sitzmeilen (ASM) verglichen, einem Maß für die Gesamttragfähigkeit eines Flugzeugs, die zur Erzielung von Einnahmen zur Verfügung steht. Durch Teilen der RPM durch ASM kann eine Fluggesellschaft Auslastungsfaktoren berechnen. Der Auslastungsfaktor ist ein Prozentsatz, der angibt, wie effektiv die Fluggesellschaft Sitze verkauft und Einnahmen erzielt. Offensichtlich sind höhere Auslastungsfaktoren erwünscht, da leere Sitze Opportunitätskosten für eine Fluggesellschaft darstellen.

Das Verkehrsstatistikbüro des US-Verkehrsministeriums (DOT) verwaltet Datensätze zur Gesamtdrehzahl sowie zur ASM für Inlands- und Auslandsflüge. Im Juni 2019 betrug die inländische RPM 68, 5 Mrd. gegenüber 76, 9 Mrd. ASM, was einem Auslastungsfaktor von 89, 1% entspricht. Die internationalen RPM- und ASM-Werte betrugen im Berichtsmonat 29, 7 Mrd. bzw. 34, 1 Mrd. bei einem Auslastungsgrad von 87, 1%. RPM zeigt das Verkehrsaufkommen an, geht jedoch Hand in Hand mit ASM, um dem Airline-Management wichtige Daten darüber zu liefern, wie viele Sitze es besetzen muss, um eine höhere Rentabilität zu erzielen.

RPM-Berichterstattung bei Fluggesellschaften

Fluggesellschaften melden die RPM-Statistiken auf monatlicher und jährlicher Basis. Drei der größten US-Fluggesellschaften verzeichneten 2018 jeweils über 100 Milliarden U / min. American Airlines verzeichnete 128, 5 Milliarden U / min, Delta Airlines verzeichnete 121, 7 Milliarden U / min und United Airlines 108, 4 Milliarden U / min. In Verbindung mit den ASM-Daten wurde gezeigt, dass Delta die effizienteste Beladung seiner Flotte während des Jahres war. Der Auslastungsgrad von Delta lag mit 86, 5% über dem von United mit 85, 9% und dem von American mit 85, 1%.

RPM auf der ganzen Welt

Je mehr Menschen in den Himmel reisen, um in ihre eigenen Länder und in fremde Länder zu reisen, desto größer wird die RPM (oder RPK für Länder im metrischen System). Dies gilt insbesondere für Entwicklungsländer, die gerade mit dem massiven Ausbau ihrer Flughafeninfrastruktur beginnen, um mit ihren wirtschaftlichen Wachstumsraten Schritt zu halten. Diese Luftverkehrsstatistik hilft den Regierungen bei der Planung der Flughafenkapazität und der Zeitnischen für einzelne Luftfahrtunternehmen. Flugzeughersteller, angeführt vom Duopol von Boeing und Airbus, behalten die längerfristigen Trends bei der Drehzahl im Auge, um ihre zukünftige Produktion von Flugzeugen zu planen. Unabhängig davon, ob sie ihren Sitz in Asien, Europa oder Lateinamerika haben, müssen Fluggesellschaften diese wichtige Verkehrsaufkommensstatistik erstellen, um ihre Vorwärtsstrategien zu unterstützen und Passagiere auf dem hart umkämpften Markt anzuziehen.

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