Kosten und Fracht - CFR
Kosten und Fracht sind im internationalen Handel ein rechtlicher Begriff. In einem Vertrag, der festlegt, dass es sich bei einem Verkauf um CFR handelt, muss der Verkäufer die Beförderung von Waren auf dem Seeweg zu einem Bestimmungshafen veranlassen und dem Käufer die erforderlichen Unterlagen zur Verfügung stellen, um sie vom Frachtführer zu erhalten. Gemäß CFR muss der Verkäufer keine Seeversicherung gegen das Risiko des Verlusts oder der Beschädigung der Ladung während des Transports abschließen.
1:15Kosten und Fracht (CFR)
Kosten und Frachtkosten - CFR
Arbeit?
Verträge, die internationale Transporte beinhalten, enthalten häufig abgekürzte Handelsbedingungen, in denen der Zeitpunkt und der Ort der Lieferung, die Zahlung, die Bedingungen, unter denen das Verlustrisiko vom Verkäufer auf den Käufer übergeht, sowie die Angabe der für die Fracht- und Frachtkosten verantwortlichen Partei beschrieben sind Versicherung. CFR ist ein Begriff, der ausschließlich für Güter verwendet wird, die auf See- oder Binnenwasserstraßen befördert werden.
Die zentralen Thesen
- CFR ist eine juristische Bezeichnung im internationalen Handel, die besagt, dass der Verkäufer die Beförderung von Waren auf dem Seeweg zu einem Bestimmungshafen veranlassen und dem Käufer die erforderlichen Unterlagen zur Verfügung stellen muss, um die Waren vom Frachtführer zu erhalten.
- CFR ist eine gebräuchliche internationale Handelsbezeichnung.
- Für den Verkäufer bedeutet ein CFR, dass er nicht für den Abschluss einer Versicherung für den Verlust oder die Beschädigung des Produkts während des Transports verantwortlich ist.
Unterschied zwischen Kosten und Fracht -
CFR und frei an Bord - FOB
Der Unterschied zwischen Kosten und Fracht (CFR) und frei an Bord (FOB) liegt darin, wer für verschiedene Versand- oder Frachtkosten verantwortlich ist - der Käufer oder der Verkäufer. Die Bedingungen beziehen sich auf den Zeitpunkt, an dem die Verantwortung für die versendete Ware vom Verkäufer / Absender auf den Käufer / Empfänger übertragen wird.
Handelsbegriffe im Zusammenhang mit CFR
Für Güter, die international auf See- oder Binnenwasserstraßen befördert werden, gibt es drei weitere Incoterms, die eng mit CFR verbunden sind. Free Alongside Ship (FAS) bedeutet, dass der Verkäufer die Ladung nur zum Hafen neben dem Schiff liefern muss und die Verantwortung für die Waren an diesem Punkt auf den Käufer verlagert. Free on Board (FOB) bedeutet, dass der Verkäufer einen Schritt weiter gehen und die Ware auf das Schiff verladen muss. Die Kostenversicherung und Fracht (CIF) ähnelt der CFR, der Verkäufer ist jedoch zusätzlich verpflichtet, die Waren zu versichern, bis sie den Zielhafen erreichen.
Real World CFR und die Internationale Handelskammer
Die am häufigsten verwendeten und anerkannten Handelsbegriffe sind die International Commercial Terms (Incoterms), die von der Internationalen Handelskammer veröffentlicht und regelmäßig aktualisiert werden. Es gibt 11 Incoterms, die Käufer und Verkäufer als Standardbedingungen für ein bestimmtes Geschäft verwenden können. Incoterms unterstützen Händler, indem sie Pflichten wie Transport- und Ausfuhrabfertigungspflichten und den physischen Punkt festlegen, an dem das Risiko vom Verkäufer auf den Käufer übergeht.
Wenn ein Käufer und ein Verkäufer vereinbaren, CFR in ihre Transaktion einzubeziehen, muss der Verkäufer den Transport der Fracht zu einem bestimmten Hafen arrangieren und bezahlen. Der Verkäufer hat die Ware zu liefern, für den Export freizugeben und auf das Transportschiff zu verladen. Das Risiko des Verlusts oder der Beschädigung geht auf den Käufer über, sobald der Verkäufer die Gegenstände auf das Schiff verlädt, jedoch bevor der Haupttransport stattfindet. Diese Bestimmung bedeutet, dass der Verkäufer nicht dafür verantwortlich ist, die Ladung gegen Verlust oder Beschädigung während des Transports zu versichern.
(Siehe auch: Sauberer Frachtbrief )
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