Shorts bleiben trotz Verlust von 1,7 Mrd. USD bei Tesla

Der Kursanstieg von Tesla Inc. (TSLA) am Donnerstag (3. August) kostete den Leerverkäufern insgesamt 1, 7 Mrd. USD an Marktwertverlusten, was jedoch nicht bedeutet, dass sie davon abgeschreckt sind. Trotz eines Anstiegs der Lagerbestände der Elektrofahrzeughersteller um 16% gibt es nur wenige Anzeichen dafür, dass Leerverkäufer bereit sind, ihre Positionen zu verlassen.

Ein typisches Beispiel: Am ersten Handelstag, nachdem Tesla Ergebnisse für das zweite Quartal gemeldet hatte, die zeigten, dass die Liquidität langsamer als erwartet aufgebraucht war, war Tesla nach Angaben des Wall Street Journal nach wie vor die Aktie mit der höchsten Leerverkaufsquote in den USA S3 Partners, das Finanzanalyseunternehmen. Ihor Dusaniwsky, Leiter Predictive Analytics bei S3 Partners, teilte der Zeitung mit, dass nicht viele Käufe oder Kaufaufträge getätigt wurden, um bestehende Short-Positionen in Tesla zu kündigen. Leerverkäufer setzen eine Wette, dass eine Aktie fallen wird, indem sie die Aktien leihen und dann verkaufen, um sie zu einem niedrigeren Preis zurückzukaufen und Geld mit der Wette zu verdienen. Für Tesla-Short-Positionen führte diese Strategie am Donnerstag zu Handelsverlusten in Höhe von 1, 7 Mrd. USD, als die Aktie anstieg. (Weitere Informationen: Tesla-Shorts verlieren 1, 1 Mrd. US-Dollar als Gewinnspitzen.)

Kurzer Einband passiert nicht en Masse

Die Zurückhaltung der Leerverkäufer unterstreicht jedoch die Ansicht einiger Investoren, dass Tesla immer noch mit einem gefährlich schnellen Clip Geld verbrennt. Dies war das Gefühl von Mark Spiegel, der den Stanphyl Capital-Hedgefonds verwaltet. Er erzählte dem Wall Street Journal, dass sein Fonds in den letzten eineinhalb Jahren durch Teslas Aktienerhöhungen geschädigt worden sei, aber dass es nichts an seiner Einstellung zum Unternehmen geändert habe. Er wies auf die zunehmende Konkurrenz von High-End-Fahrzeugherstellern hin und äußerte Bedenken hinsichtlich Produktverzögerungen und Teslas Geldverbrennung.

Unterdessen gab David Einhorn, der Hedgefondsmanager, der kurz Tesla ist, Anfang dieser Woche in einem Brief an die Kunden bekannt, dass er sein Tesla Model S-Auto zurückgegeben habe, und verwies auf "sich verschlechternde Probleme mit Touchscreen und elektrischen Fenstern", so ein Bloomberg-Bericht. Einhorn, der lange Zeit Kritiker von Tesla war, sagte, er habe das Auto zurückgegeben, weil sein Restwert gefallen sei.Der Fonds von Greenlight Capital verlor im ersten Halbjahr 2018 mehr als 18%, wobei der Anstieg der Tesla-Aktie einen großen Faktor darstellte In seinem Brief an Kunden Einhorn argumentierte er, dass das nächste Jahr für Tesla ein „sehr herausforderndes Jahr“ sein wird und sagte, er glaube nicht, dass das Modell 3 „bald, wenn überhaupt, zu Rentabilität führen wird.“ (Siehe auch: Tesla Plans to Invest 5 Mrd. USD in chinesischer Fabrik: Bericht .)

Shorts Achselzucken die Verluste

Während die Anleger die Ergebnisse von Tesla für das zweite Quartal begrüßten, sagte Dusaniwsky von S3 Partners gegenüber dem Wall Street Journal, er glaube nicht, dass Shorts auf die Nachrichten reagieren und die Marktwertverluste, die sie erlitten haben, abschütteln werden. Schließlich haben längerfristige Short-Positionen in der Vergangenheit Verluste in Milliardenhöhe bei Tesla angehäuft, was sie dazu veranlasst hat, ihre Short-Positionen zu erweitern, anstatt sie zu verlassen. "Diejenigen, die Milliarden von Dollar verloren haben, werden es am Kinn verlieren", sagte Dusaniwsky und bemerkte, dass Tesla in den USA seit langem ein Liebling der Shorts ist. "Egal, was mit dem Preis und mit dem Geld los ist Die wichtigsten langfristigen Leerverkäufer halten an ihren Leerverkaufspositionen fest. “