Lieferung ab Kai (DEQ)
Im internationalen Handel war DEQ oder "Ex-Quay-Lieferung" eine Vertragsspezifikation, bei der der Verkäufer die Waren an den Kai im Zielhafen liefern musste. Der Begriff ist jetzt veraltet und wurde durch DAT oder "Lieferung am Terminal" ersetzt.
Eine Ersetzung des Ausdrucks "Lieferung ab Kai" (DEQ), "Lieferung am Terminal", ist ein weiter gefasster Ausdruck, da als "Terminal" jeder Ort bezeichnet werden kann, sei es auf einer Wasserstraße oder einem Knotenpunkt für eine andere Art von Transportroute.
Grundlegendes zum Ex-Kai (DEQ)
Ex-Quay-Lieferung (DEQ) war ein gesetzlicher Begriff im Sinne der Incoterms, der von der Internationalen Handelskammer veröffentlichten Internationalen Handelsbedingungen. Diese Begriffe, alle mit Abkürzungen aus drei Buchstaben, beziehen sich auf gängige Vertragspraktiken im internationalen Handel und werden als Standardelemente zur Definition bestimmter Vertragsbedingungen verwendet.
Der Teil "D" (geliefert ") der Incoterms stellt für den Verkäufer eine Belastung dar, da der Verkäufer alle Risiken und Kosten zu tragen hat, bis der Artikel ordnungsgemäß wie angegeben geliefert wurde Incoterms im Jahr 2010.
Die Angabe "Lieferung ab Kai" bezieht sich auf Waren, die an einem Kai angeliefert werden sollen, und galt daher für Waren, die auf dem Wasserweg angeliefert werden (im Inland oder auf See). Es kann entweder als verzollt (wenn der Verkäufer für alle mit der Lieferung verbundenen Kosten wie Zoll und Steuern verantwortlich ist) oder als nicht bezahlt (wenn der Käufer diese Kosten übernehmen würde) bezeichnet werden.
Geliefert ab Kai (DEQ) vs. Geliefert ab Schiff (DES)
Die Lieferung ab Kai war eine Alternative zur Lieferung ab Schiff (DES). Mit einer DES-Spezifikation stellt der Verkäufer die Ware an Bord eines Schiffes im Zielhafen zur Verfügung. DEQ änderte die Spezifikation so, dass die Ware zum Kai geliefert werden musste.
Damit DEQ angewendet werden kann, muss der Verkäufer eine Importlizenz besitzen oder gesetzlich dazu berechtigt sein, im Zielland zu liefern. Alle rechtlichen Formalitäten, die für den Warentransport zum Kai im Zielland erforderlich waren, einschließlich aller Unterlagen, die der Käufer zur Abnahme der Ware benötigt, mussten vom Verkäufer erledigt werden. Die schwierigeren Bedingungen für einen Verkäufer eines solchen Vertrags würden übernommen, da dies für den Käufer ein Anreiz wäre, einen Vertrag mit diesem Unternehmen abzuschließen.
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