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Autos, die am meisten an Wert verlieren

Budgetierung & Einsparungen : Autos, die am meisten an Wert verlieren

Die Abschreibung ist der Moment, in dem Sie ein neues Auto von der Partie fahren und das Auto sofort 20% seines Wertes verliert. Einige Autos halten ihren Wert besser als andere. Die Autos, die auf den Fahrzeuglisten am meisten an Wert verlieren, sind in der Regel Luxusautos der Oberklasse oder sehr billige Kleinwagen. Es gibt jedoch viele Modelle auf beiden Ebenen, die ihren Wert halten und durchweg als zuverlässig und sicher gelten.

Viele Faktoren tragen zu den tatsächlichen Kosten für den Besitz eines Autos bei. Die Abschreibung ist ein wesentlicher Faktor. Kfz-Quellen verwenden eine Grundformel, die sich auf eine durchschnittliche Nutzungsdauer von fünf Jahren eines Fahrzeugs erstreckt, um dessen Abschreibungswert zu bestimmen. Laut einer aktuellen Umfrage von CarMax war die hohe Laufleistung eines Autos der wichtigste Faktor für die Wertminderung. Andere Quellen wie Popular Mechanics führen schlechte Qualität, schlechtes Design, Reparaturkosten und manchmal auch die Tatsache an, dass das Auto der breiten Öffentlichkeit nicht gefällt. Erinnerst du dich an den Edsel? Die Ford Motor Company wurde aus einem Marketingblitz geboren und gründete eine ganze Sparte rund um das Auto. Es schien für den Erfolg bestimmt, aber es bombardierte. Mit dem Auto war nichts wirklich falsch. Tatsächlich verfügte es für die damalige Zeit über modernste Technologie, die die Verbraucher jedoch hassten.

Ford ist nicht der einzige Autohersteller, der den Wert eines seiner Modelle als Anker gesehen hat, als es das Los traf. Der Mazda RX wurde seinem Hype nicht gerecht, und der Absatz des Autos ging zurück. Der vielbeachtete Nissan Leaf, eines der ersten vollelektrischen Autos, ließ viele Fahrer wegen falscher Leistungsanzeigen stehen. Die Abschreibung ist auch auf den starken Wettbewerb in der Automobilindustrie zurückzuführen.

"Die Automobilindustrie ist heutzutage so wettbewerbsfähig, dass Fahrzeuge alle vier oder fünf Jahre neu gestaltet werden", sagte Eric Ibara von Kelley Blue Book. "Wenn Sie ein Fahrzeug sehen, das sich im vierten oder fünften Jahr befindet und sich im [neuen] Einzelhandel nicht gut verkauft, kann es seinen Wert tendenziell nicht so gut halten wie die Konkurrenz."

Außerdem werden diese Kaufanreize, mit denen uns Autohändler gerne anlocken, auch ein Fahrzeug sehr schnell abschreiben.

Hier sind einige Modelle, die am meisten an Wert verlieren.

Luxus-Modelle
Range Rover
Dies ist ein stabiler, zeitloser Geländewagen, der in einigen Modelljahren leider eine sehr unterdurchschnittliche Elektronik verwendet hat. Es hat sich schnell herumgesprochen und der neue Range Rover, der für 60.000 US-Dollar gekauft wurde, ist jetzt für 5.500 US-Dollar erhältlich.

Cadillac Escalade
Als der Luxusautohersteller ernsthaft versuchte, ein Luxus-SUV zu bauen, stiegen die Benzinpreise und das Interesse an diesem Benzinfresser. Mit einem Aufkleberpreis von über 80.000 US-Dollar können Sie einen Escalade mit geringen Laufleistungen für weniger als 30.000 US-Dollar abholen.

Jaguar S-Type
Obwohl der Jag S von Natur aus nichts auszusetzen hat, sieht sein Design veraltet aus. Ursprünglich für 60.000 US-Dollar verkauft, können Modelle für rund 10.000 US-Dollar gefunden werden.

Mercedes-Benz S-Klasse
Seltsamerweise hat dieses Modell eine der schlimmsten Niederlagen in der Abschreibungsabteilung hinnehmen müssen, mit der Fähigkeit, in fünf Jahren mehr als 80% seines Wertes zu verlieren. Auch hier handelt es sich um eine alte, angesehene Marke, und selbst die Experten wissen nicht, warum der Wert so stark gesunken ist.

Mittelklasse- und Kompaktwagen
Experten warnen Sie vor Autoherstellern wie Chrysler und Saab, die finanzielle Probleme haben. Die Werte der Modelle beider Hersteller sind gesunken, insbesondere des Chrysler Sebring und des Saab 9-3.

Die Werte des Chevrolet Cobalt und Mercury Grand Marquis fallen nach dem Kauf um erstaunliche 80%. Einer der Gründe ist, dass das Design dieser Modelle seit vier Jahren nicht mehr aktualisiert wurde.

Kleinwagen von Kia und Hyundai werden jetzt an Flotten verkauft, was ihren Wert sofort verringert. Andere zu vermeiden sind der Ford Taurus und der Chevrolet Malibu. Obwohl Experten den Malibu als eines der am meisten verbesserten Modelle betrachten, scheint es, dass niemand es will, und sein Wiederverkaufswert ist gesunken.

Begrenzung der Abschreibung
Experten warnen Sie, wenn Sie sicher sind, dass Sie Ihr Auto in höchstens fünf Jahren eintauschen werden, dass Sie kein Fahrzeug kaufen, das für den Flottenservice entwickelt wurde. Ein gutes Beispiel ist der Ford Taurus. Der Aftermarket ist mit ihnen übersät, was ihre Wiederverkaufswerte senkt. Kaufen Sie auch für die Fahrer, die ihre Autos alle fünf Jahre tauschen, keine ungerade Farbe. Bleib bei Schwarz, Silber, Weiß oder Dunkelblau. Bleiben Sie auf dem Laufenden und beschränken Sie Ihre Laufleistung. Wenn Sie beabsichtigen, Ihr Fahrzeug über fünf Jahre zu behalten, spielt die Wertminderung bei Ihrer Kaufentscheidung keine Rolle. Der größte Wertverlust ist in den ersten fünf Jahren zu verzeichnen. Nach zehn Jahren hat das Auto keinen nennenswerten Wert. Berücksichtigen Sie all diese Punkte, wenn Sie ein neues oder gebrauchtes Fahrzeug kaufen.

Die Quintessenz
Es gibt keine Möglichkeit, die Wertminderung eines Fahrzeugs vorherzusagen. Ihre Werte fallen in dem Moment, in dem sie aus dem Verkaufslos vertrieben werden. Sie können jedoch ein wenig nachforschen, welche Modelle am zuverlässigsten sind. Am Ende bestimmen Ihre Sorgfalt für das Auto, die Laufleistung und die Launen der Öffentlichkeit, wie viel Wert Ihr Auto behält. Suchen Sie zuerst ein Auto, das Ihrem Geschmack, Ihren Bedürfnissen und Ihrem Budget entspricht. Treffen Sie fundierte Entscheidungen, bevor Sie zum Händler gelangen, und nicht, während Sie im Showroom stehen.

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